仓储的规划在供应链中坐落中心位置。我国仓储业是物流业的重要组成部分，格式是以国有企业为主导，民营与外资一起竞赛。但我国仓储物流职业与发达国家比较还不老练：1。职业内传统大型仓储企业盈利差；2。高标准物流设备稀缺；3。再加上仓储工业用地的资源削减、仓储本钱增加等要素，中国传统仓储企业面对开展窘境。消费品市场不只倒逼制造业的流转速度加速，并且对仓储需求也逐步变得专业化和多样化。
电商战役进入白热化后期，物流服务成为电商的竞赛中心，而仓储作为物流流程前端，是一切电商晋级物流服务的痛点。一方面作为大型电商的代表，阿里和京东纷繁开端树立自己的仓储物流，树立仓配网络布局。另一方面作为服务电商的快递企业也开端步入仓储范畴，推出“仓配一体化”等新产品。现在，快递有突出贡献的公司如圆通、申通等快递公司都展开了“仓配一体化”的服务，在原有运输能力之上树立仓储办理能力，以此来加强与电商协作。
出资主张：保存估量，到2020年，仓配一体化事务的快递量将占到总事务量的50%，那么仓配一体化市场规模将到达2250亿元；其间仓储收入为750亿元。假如电商需求超出预期，仓配一体化事务量到达70%，那么到2020年仓配一体化市场规模将到达3150亿元，其间仓储收入1050亿元。根据电商对仓储的需求，咱们我们都以为未来快递开展仓配一体化的空间广且对快递公司有较大弹性，对仓储公司和设备公司有较大的需求，主张侧重重视艾迪西、大杨创世、中储股份和音飞贮存等相关标的。
