本网讯 记者程聪 通讯员王梦樵 何巍报导 11月28日，由衡阳本乡大型施工公司我国铁建二十五局集团二公司承建的广珠铁路珠海西站物流中心一期工程主体顺畅竣工，工程中的物流仓库为在建的亚洲第二大单体单层仓储仓库。
在坐落广珠铁路珠海西站西侧的施工现场，一座长702.8米、宽66.78米、高、15.21米，建筑面积近47000平方米的单体单层仓储仓库现已根本建成，规划较为壮丽。绕仓库步行一周，大约需耗时30分钟。据了解，该仓储仓库为钢结构结构，混凝土预制立柱398根，整个仓库钢结构部分运用钢材约2000吨左右。
为学习遵循省第十一次党代会精力，我国铁建二十五局集团二公司以优质高效的建造服务顺畅推动广珠铁路珠海西站物流中心一期工程。据工程建造项目部司理李新泽介绍，现在珠海西站物流中心货场扩建一期工程主体现已竣工，仓储仓库正在进行有关设备的装置和调试；归纳办公楼等配套设备正在进行外墙点缀和内部装饰。
据悉，珠海西站物流中心货场扩建一期工程坐落国家级经济开发区珠海高栏港经济区内，场所为沿海近岸浅海地带，属淤泥地质。“淤泥上建房”，软基处理是该工程的要害，也是确保工期的重点难点之一。项目团队通过审慎剖析，重复比对，决议运用先进的“真空联合堆载预压施工工艺”。该物流中心一期工程估计今年年底，将全面建成并投入运营。到时，珠海西站的近期货品年吞吐能力可达700万吨，远期将到达1000万吨，将逐渐成为广珠铁路沿线运送设备最完善、功用最完全的货场。
作为广珠铁路9个站点中最大的站点，珠海西站也被视为改动珠西铁路物流格式的要害节点。依托其建造的物流中心是珠海迄今为止尖端规划的物流中心，项目总投资约25亿元，总占地面积3100亩，项目将分两期建造，致力于打造成为一个集多式联运、仓储配送、库存办理、保税物流、供应链办理等多功用于一体，成为服务珠三角、辐射华南、西南的区域性物流中心。回来搜狐，检查更加多
