美国物流管理协会中国代表处首席代表王国文博士对记者介绍说，进入21世纪，管理科学和电子商务的发展，使物流产业经历了质的飞越，在全世界掀起了“物流革命”的浪潮。在发达国家，物流获得了前所未有的重视，物流产业经历了前所未有的发展，物流本身的变革，伴随着变化的永恒的主题，正改变着企业运行的方式，成为决定企
业生存的基础和不可模仿的竞争优势。21世纪初的几年，物流产业受到了迅速变化的经济环境的挑战，产生了精细物流、六西格玛物流和闭环物流的新概念，使物流管理向高端发展。
2000年，美国物流协会将年会的主题定义为“从新定义物流·COM”，拉开了物流变革的序幕。“点COM”的革命，在全世界重新定义企业运行的方式，物流业在21世纪互连网爆炸性发展、竞争非常激烈的新经济环境下，强调了发展速度、完美、客户满意的新概念。电子商务的发展，对物流的所有的环节都产生了革命性的影响，使物流的价值增值的能力和方式都发生了实质的变化，标志着一个新的时代的开始。
物流产业在电子商务革命的基础上，更加重视了战略伙伴关系的建立。如何与供应链合作伙伴在不稳定的经济中建立稳步的关系，如何获取足够的知识和技巧以便在这个以技术为导向且加快速度进行发展的领域发展的策略伙伴关系，成为全世界物流领域关注的核心问题。在物流服务供应商之间、物流服务供应商与客户之间建立战略伙伴关系，不仅是为了企业的成功，还为了企业能够生存和发展下去。
2002年以来，变化作为世界发展的永恒主题，成为领先潮流的物流精英所关注的焦点，物流游戏的规则在改变。21世纪迅速变化的经济环境，对物流产生的挑战，主要体现在以下几个点：
（3）物流人才的可供性的挑战；（4）全球化趋势的挑战（5）对物流公司发展战略的挑战。
物流领域的改变，表现在供应链管理规则方面，呈现出从供应链到价值链的演进。
供应链的变革还表现则从驱动型向需求拉动型的供应链转化，企业产品开发开始供应链的结合。
首先，第三方物流产业迅速发展，成为发达国家经济增长最快的部门之一。根据美国物流管理协会的统计，1999年－2002年，美国的第三方物流产业以年平均20％的速度增长，越来越多的人使用第三方物流。美国制造业500强物流外包的比例，在2002年达到78％，比10年以前增长了一倍多。
其次，第三方物流服务越来越多元化。第三方物流作为一个相对独立的产业形态，它包含了综合物流服务的内涵，包括了物流的计划职能、执行职能和控制职能。在服务内容方面，第三方物流由单一服务，到集成服务，到综合供应链服务，服务的内容在不断扩大。在管理方面，第三方物流由单一的执行功能，向供应链设计功能、管理咨询功能方向发展。第三方物流的变化体现了将管理咨询的能力与物流操作执行的能力结合的趋势。
第三，第三方物流的传统角色和核心竞争力受到挑战。传统的第三方物流，往往是执行者的角色，问题解决者的角色。这种角色正在向战略伙伴的角色、战略顾问的角色转化。其核心竞争力正在从提供服务，转到供应链管理设计能力方面。
第四，第三方物流服务的地理范围发生了变化。由于全球化的趋势的影响，企业的供应链覆盖了更大的地理范围，第三方物流业务的重心正在由区域范围转向国家范围，由国家范围转向全球范围。第三方物流在21世纪所面临的挑战更大，其中包括了有限的能力与客户无限的需求的挑战、由于竞争而带来的利润边际不断下降的挑战、发展和维护第三方物流伙伴关系的挑战、全球物流与文化冲突的挑战、维持高水平物流服务的挑战。
王国文博士介绍说，进入2003年，物流管理呈现了向高端发展的趋势，主要表现在闭环物流与精细物流概念的发展。
物流的吸引力在于它对最新的信息技术和管理技术的吸纳能力，使这个产业具有旺盛的生命力。物流与供应链是否成为企业的利润源泉，关键在于如何设定供应链基准点和考量供应链绩效。将供应链的操作环节与企业的财务指标挂钩，是考量供应链绩效的一个最基本的分析方法，精细供应链概念的出现，就是这样一个结果。
精细供应链，英文称为LeanSupplyChains，它来源于精细管理。精细供应链的出现，成为减少浪费、降低成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势的一种“伟大的方法”。精细物流的基本内容是通过设立企业目标、部门目标和操作目标，认定现有绩效与目标值的差别，制定达到预期目标的时间框架和所采取的应对策略。精细供应链的建立分为五个步骤，分别是工具、原则、战略、价值、领先方法的适应性实施。精细物流使企业在物流环境中创造产出文化，形成成功的精细环境要素，最大限度避免非产出行为，推动了企业供应链绩效的提高。精细物流甚至应用于铁路物流，使“铁马”与“精细”结合，提高了铁路物流的绩效。
六西格玛作为新的管理技术，被迅速应用到物流领域，使精细物流又实现了概念创新：精细＋六西格玛＝六西格玛物流。企业开始通过使用六西格玛创造供应链过程的价值，用六西格玛的方法定义绩效基准点和最佳服务规范，并使用指标驱动外包伙伴的绩效提升。
2003年以来发展的另一个新概念是闭环供应链（ClosedLoopSupplyChains，简称CLSC）。闭环供应链是指企业从采购到最终销售的完整的供应链循环，并包括了产品回收与生命周期支持的逆向物流。闭环物流在企业中的应用越来越多，市场需求不断增大，成为物流与供应链管理的一个新的发展趋势。（深圳商报记者杨柏袁磊）
10月3~6日，来自全球15个国家的79个圆桌会近3000名会员，在美国东部城市费城举行的美国物流管理协会年会。会议主题为“远见、速度、价值”。美国物流管理协会中国代表处首席代表王国文博士也应邀参加此次年会并发言。王博士此行，还把深圳将举办“博鳌亚洲论坛：2004深圳国际物流大会“的消息带到了美国物流管理协会。王国文行前，本报记者就全球物流领域所关注的热点问题及世界物流业发展的最新趋势采访了他。
根据美国物流管理协会从芝加哥郊区的奥克布鲁克总部7月15日公布的消息，美国物流管理协会（CouncilofLogisticsManagement，简称CLM）将于2005年1月1日起，正式更名为“供应链管理专业人员协会”，英文全称为CouncilofSupplyChainManagementProfessionals，简称CSCMP。更名后，美国物流管理协会的官方网站，从2005年1月1日起由更名为www．cscmp．org．2004年10月3－6日，CSCMP将在费城宾西法尼亚会展中心举行的2004年年会上发布新的标志。
于1963年在美国成立的物流管理协会，是物流和供应链管理领域最有影响的物流专业组织。CLM为全球10000多名会员和整个领域提供教育、职业发展、建立网络关系的机会。
王国文博士介绍说，本次更名不是美国物流管理协会第一次更名。1985年，协会由“全美实体配送管理协会（NCPDM）”更名为“物流管理协会（CLM）”。当时，由于运输和配送增加了越来越多的内容，这个职业从狭义的运输和仓储，发展到更广的物流领域。经过20多年的发展，21世纪初期物流领域同样经历了从物流到供应链的深刻的变革，美国物流协会执行副主席玛利亚·麦金太尔说，“现在的情形与当时的情形非常相似。我们看到了与80年代初CLM更名时所处的同样的重大变革的环境。”
按照CLM2003－2004届主席伊莱贾·雷（ElijahRay）的说法，作出更名为供应链管理专业人员委员会的决定，只有一个原因———满足会员和这个职业的变化的需要。在过去的10年甚至过去的5年间，物流职业专业人员所包括的范围越来越大，在企业中扮演的角色越来越关键了。物流的专业人员在组织内部和组织外部与越来越多的人们打交道。物流专业人员的角色已经发生演变，物流管理协会的更名，就是为了反映供应链中正在发生的变革。协会更名后，也增大了对供应链环节中其它起重要作用的专业人员的包容性。
有效的协会发展要反映会员职业变化的本质。对于CLM来说，协会提供的服务很多已经包括了更广义的供应链范畴。CLM此前已经出版了这方面的书籍和研究报告，使CLM向CSCMP的转变成为一种符合逻辑的演进。
美国物流管理协议的年会，一直引领物流产业发展的方向。2003－2004年年会上，增加了采购和制造方面的分论坛，而最近的CLM论坛和研究，更直接针对供应链管理。这个趋势将在CSCMP出现之后继续发展，物流产业发展的结果是将注意力集中到整个供应链。
从更广义的范畴强调整个供应链，新的CSCMP协会，从功能上将为会员提供不仅包括物流的内容，而且包括采购、生产运作、市场／营销的功能。新协会将使会员接触更多新的声音和不同的侧面，增加他们对企业的价值，提供专业发展的机会，建立相互交流的平台。
然而，名称产生的过程，的确体现了物流向供应链管理的转变。汤姆·斯佩是协会会员委员会主席，主要负责协会更名的研究。根据他的说法，在考虑协会新命名的时候，会员委员会分析了多方面的问题。协会更名考虑的最多的方面是会员身份和职业的变化。“会员的主体部分是在各自的企业内部负责供应链的管理，所以，供应链的概念是明显的”。美国物流协会也考虑过使用“价值链”和“需求链”的概念，但最终认为，“供应链”是被最广泛使用的、经受了时间检验的概念。加上“专业人员”一词，主要强调协会作为个人会员组织的凝聚力，致力于促进供应链管理专业人员的职业发展、同时推动整个供应链事业的发展的主要目标。
新协会的名称没有包括“物流”的术语，实际上在此之前，美国物流管理协会已经做了很多的准备研究。“多年以来，越来越多的会员要求我们提供更多的基于供应链的产品和项目，真正地反映他们的职业变化的本质。”麦金太尔执行副主席说，“结果呢，CLM首先致力于为供应链管理制定一个权威概念，这个概念在2003年推出了。然后，成立了一个专门委员会，广泛代表各个层面的会员，集中研究协会的目标和拟定新的名称的问题，提出改变的项目。最后，CLM执行委员会通过投票表决，于2004年通过了更名的决定。”
根据2003年CLM给出的定义，“物流管理”是“供应链管理”一个大的、综合的组成部分。当然，因为物流在供应链中仍然扮演主要角色，物流管理仍将成为新的CSCMP关注的主要内容。
作为新的CSCMP，协会将继续致力于会员的个人职业发展，继续支持各地的圆桌会组织（相当于分会）。对于新的协会来说，为会员提供个人职业发展的产品和服务，通过会员数据库增加全世界各地会员的联系和透明度，为会员购买书籍和研究报告、参与教育活动提供折扣优惠，这些都将维持不变。新的CSCMP将继续致力于会员的个人事业和推动整个职业的发展。麦金太尔说，现实的各地的圆桌会议，作为协会的生命血液，也将不会变动。在扩大了的供应链范畴内，参与各地的圆桌会，将增加协会的多元化活动，增加各地专业人员参与的范围。
更名之后，会员的会费不会增加，会员登录协会网站仍将获得现时提供的全部信息。会员号保持不变。协会只吸收个人会员、不吸收单位会员的策略、会员的任期均将保持不变。（深圳商报记者杨柏袁磊）
美国物流管理协会中国代表处首席代表王国文博士对记者介绍说，进入21世纪，管理科学和电子商务的发展，使物流产业经历了质的飞越，在全球范围掀起了“物流革命”的浪潮。在发达国家，物流获得了前所未有的重视，物流产业经历了前所未有的发展，物流本身的变革，伴随着变化的永恒的主题，正改变着企业运行的方式，成为决定企业生存的基础和不可模仿的竞争优势。21世纪初的几年，物流产业受到了迅速变化的经济环境的挑战，产生了精细物流、六西格玛物流和闭环物流的新概念，使物流管理向高端发展。
2000年，美国物流协会将年会的主题定义为“从新定义物流·COM”，拉开了物流变革的序幕。“点COM”的革命，在全球范围重新定义企业运行的方式，物流业在21世纪互连网爆炸性发展、竞争激烈的新经济环境下，强调了发展速度、完美、客户满意的新概念。电子商务的发展，对物流的各个环节都产生了革命性的影响，使物流的价值增值的能力和方式都发生了实质的变化，标志着一个新的时代的开始。
物流产业在电子商务革命的基础上，更加重视了战略伙伴关系的建立。如何与供应链合作伙伴在不稳定的经济中建立稳步的关系，如何获取足够的知识和技巧以便在这个以技术为导向且快速发展的领域发展战略伙伴关系，成为全球物流领域关注的核心问题。在物流服务供应商之间、物流服务供应商与客户之间建立战略伙伴关系，不仅是为了企业的成功，还为了企业能够生存和发展下去。
2002年以来，变化作为世界发展的永恒主题，成为领先潮流的物流精英所关注的焦点，物流游戏的规则在改变。21世纪迅速变化的经济环境，对物流产生的挑战，主要表现在以下几个点：
（3）物流人才的可供性的挑战；（4）全球化趋势的挑战（5）对物流企业未来的发展战略的挑战。
物流领域的改变，表现在供应链管理规则方面，呈现出从供应链到价值链的演进。
供应链的变革还表现则从驱动型向需求拉动型的供应链转化，企业产品开发开始供应链的结合。
首先，第三方物流产业快速地发展，成为发达国家经济稳步的增长最快的部门之一。根据美国物流管理协会的统计，1999年－2002年，美国的第三方物流产业以年平均20％的速度增长，慢慢的变多的人使用第三方物流。美国制造业500强物流外包的比例，在2002年达到78％，比10年以前增长了一倍多。
其次，第三方物流服务越来越多元化。第三方物流作为一个相对独立的产业形态，它包含了综合物流服务的内涵，包括了物流的计划职能、执行职能和控制职能。在服务内容方面，第三方物流由单一服务，到集成服务，到综合供应链服务，服务的内容在逐步扩大。在管理方面，第三方物流由单一的执行功能，向供应链设计功能、管理咨询功能方向发展。第三方物流的变化体现了将管理咨询的能力与物流操作执行的能力结合的趋势。
第三，第三方物流的传统角色和核心竞争力受到挑战。传统的第三方物流，往往是执行者的角色，问题解决者的角色。这种角色正在向战略伙伴的角色、战略顾问的角色转化。其核心竞争力正在从提供服务，转到供应链管理设计能力方面。
第四，第三方物流服务的地理范围发生了变化。由于全球化的趋势的影响，企业的供应链覆盖了更大的地理范围，第三方物流业务的重心正在由区域范围转向国家范围，由国家范围转向全世界。第三方物流在21世纪所面临的挑战更大，这中间还包括了有限的能力与客户无限的需求的挑战、由于竞争而带来的利润边际不断下降的挑战、发展和维护第三方物流伙伴关系的挑战、全球物流与文化冲突的挑战、维持高水平物流服务的挑战。
王国文博士介绍说，进入2003年，物流管理呈现了向高端发展的趋势，主要体现在闭环物流与精细物流概念的发展。
物流的吸引力在于它对最新的信息技术和管理技术的吸纳能力，使这个产业具有旺盛的生命力。物流与供应链是否成为企业的利润源泉，重点是如何设定供应链基准点和考量供应链绩效。将供应链的操作环节与企业的财务指标挂钩，是考量供应链绩效的一个最基本的分析方法，精细供应链概念的出现，就是这样一个结果。
精细供应链，英文称为LeanSupplyChains，它来源于精细管理。精细供应链的出现，成为减少浪费、减少相关成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势的一种“伟大的方法”。精细物流的基本内容是通过设立企业目标、部门目标和操作目标，认定现有绩效与目标值的差别，制定达到预期目标的时间框架和所采取的应对策略。精细供应链的建立分为五个步骤，分别是工具、原则、战略、价值、领先方法的适应性实施。精细物流使企业在物流环境中创造产出文化，形成成功的精细环境要素，最大限度避免非产出行为，推动了企业供应链绩效的提高。精细物流甚至应用于铁路物流，使“铁马”与“精细”结合，提高了铁路物流的绩效。
六西格玛作为新的管理技术，被迅速应用到物流领域，使精细物流又实现了概念创新：精细＋六西格玛＝六西格玛物流。公司开始利用六西格玛创造供应链过程的价值，用六西格玛的方法定义绩效基准点和最佳服务规范，并使用指标驱动外包伙伴的绩效提升。
2003年以来发展的另一个新概念是闭环供应链（ClosedLoopSupplyChains，简称CLSC）。闭环供应链是指企业从采购到最终销售的完整的供应链循环，并包括了产品回收与生命周期支持的逆向物流。闭环物流在企业中的应用慢慢的变多，市场需求不断增大，成为物流与供应链管理的一个新的发展的新趋势。
