本文节选自中国知名流通经济学家丁俊发带来的《中国供应链大趋势大变革》主题演讲：

  一个就是要搞智慧物流和智慧供应链，什么是智慧物流？在中长期规划里面有专门的一个定义，什么是智慧供应链，在84号文里面也有一个专门的定义，所以我们有一个重要的趋势，就是要发展智慧物流和智慧供应链。

  另外，中国要真正成为重要的供应链创新中心距离还很大，要建立完备、高效的物流与供应链服务体系。

  第一，全球供应链绩效指数经10年努力，从2018年的26位进入前十位。我们应该研究为什么中国是世界第二大经济体、是世界第一大的物流国，但是我们的供应链绩效指数只能进入前十位。

  第二，物流总成本与GDP的比率经10至20年的努力，要达到国际领先水平。如何降本增效，如何来降低物流成本，是我们的祖国从数量型走向质量型发展里面很重要的一环。我们的祖国的粗放型经济发展，其中有一个原因是物流和供应链系统的不优化。各位明白，我们现在物流总成本去年是13.3万亿，和GDP的比例还是达到14.6%，西方国家是10%左右，不超过10%，甚至美国高的是9点多。今后经过努力，能不能够达到一个新的水平，达到10%左右？

  第三，中国成为全世界重要的供应链创新中心，有近百个企业成为全世界有一定的影响力的供应链优秀企业。现在一些国际机构每年评出25个最优秀的供应链企业，中国能排进去的很少。

  2004年的时候，中国物流与采购联合会进行第一次调查；2012年平安银行进行第二次调查；2019年上海达睿供应链管理公司做了第三次调查。第一次调查了100家工业公司和工贸企；2012年调查了800家工贸企业；2019年调查了300家企业，这三次调查主要都是以制造业为主。这三次调查后我们对全国供应链发展有一个分析报告，分为五个阶段：

  第一，对供应链重要性的认识快速提升，从认为供应链管理是企业的一部分，上升到供应链是企业的核心竞争力。选择的比例逐步提升，从45%到75%到77%，有相当多的企业把供应链的创新与应用看成企业转型升级与商业模式变革的双引擎。

  第二，供应链从推式进入拉式，一切从需求出发成为共识。2004年和2012年的调查，企业很重视上游。比如说采购成本、供应商管理。到2019年，有75%的企业把需求管理放在第一位，这是一个革命性的变化。

  第三，从企业内部资源整合开始，扩展到企业外部的资源整合，包括跨界整合。从重视供应链环节到重视供应链协同，50%以上的企业都想运作全产业链端到端的供应链协同，以取得降本增效的最大效益。

  第四，为了更好的提高供应链效率，防止供应链风险，经过十多年的探索，得出一个基本结论，即在各种技术的应用中，数字化供应链高居榜首，只有供应链数字化才可能正真的保证安全。

  第五，在供应链的支撑系统中，除了人才和科技赋能，供应链金融的作用排在显著位置，因为供应链绩效都反映在业务指标上。

  第一，用互联网、物联网、大数据、云计算、区块链、人工智能等高新技术构建与运作供应链。

  第二，供应链数字化（技术领域）和与供应链生态化（社会领域），是供应链运作必须追求的两个基本目标。我们在运作供应链的时候不仅仅是要讲到数字化的概念，很重要的是要讲到生态化的概念。

  第三，供应链是手段，供应链的整合、优化、协同、开放、绿色不能离开供应链的智慧化。供应链的目的是通过降本增效，取得更大的价值。

  国家领导人多次强调要重塑中国的产业链、供应链和价值链，为什么三个链一起讲？这里面我有一个基本观点，基础的东西是产业链，这是我们讲的实体经济，财富的创造还是主要靠实体，靠工业生产和农业生产。

  产业链最终的目的是追求GDP，追求价值创造，所以是价值链。我们都讲到我们中国的产业很庞大，但是赚不到钱。为何会产生这种问题？

  关键是供应链，是供应链怎么来用。你的供应链是落后的，再庞大的产业链也创造不了那么多价值，所以三链是非常紧密的，这是怎么回事我们的祖国领导人一讲就讲到三个链，这是最终的原因。