仓储物流是重资产行业，开发运营企业一定在项目前期取得土地使用权，按照流程进行设计、建设和投资运营。仓储物流属于工业用地，物流设施使用的时间与土地流转年限一致。除了获得设施租金收入外，物流资产估值的提升也是仓储物流公司获取投资收益的重要途径。
仓储物流的下游客户主要是参与商品生产和销售的制造商、电子商务公司和物流公司。商品或商品消费市场旺盛，制造企业、电商企业仓储租赁需求较高，仓库租金将上涨，从而吸引更多资金参与仓储物流设施建设；商品或商品的消费市场正在下降，制造企业和电力出于成本控制等目的，商业公司将减少仓储设施的租金。目前，国家正在积极地推进城镇化步伐，促进国内消费。能预见，未来消费品零售市场将继续蒸蒸日上，现代物流仓储量将继续快速增长。
仓储物流设施租赁市场需求旺盛，租户来源相对分散。经营者能够最终靠与租户签订长期租约，获得相对来说比较稳定的租金收入。对于地段较好的仓储设施，新租户会在现有租户到期后迅速租用并补足空间，从而使仓储设施始终保持高出租率甚至满租，现金流持续稳定。
目前，高标准仓整体占比较低，传统仓仍占据较大市场。与高标准仓库相比，传统仓库常见存在结构不合理、施工程序不全、仓储种类有限、空间利用率低、运行效率低等问题。未来，随着消费品市场的增长和产品的丰富，花了钱的人产品交货期的要求慢慢的升高，以及制造和物流公司自身管理效率要求的提高，市场对使用高标准仓库和建设投资要求将显着增加。
仓储周转是大多数企业在实际在做的工作中一定要考虑的问题，常见的诸如单元化周转箱，如：仓储笼、铁网箱、金属板箱、各类定制周转箱的采购成本过高，季节性需求浮动导致采购费用浮动、各类周转箱的管理成本问题等等。
